全国文化产权交易共同市场秘书长彭中天

因“38号文”和“49号令”的相继出台，一时野蛮生长、全国遍地开花的文交所不得不进行清理整顿，如今距离清理整顿已有两年的时间，证监会新闻发言人也于2013年10月表示通过国务院部际联席会议验收的文交所已达31个。党的十八届三中全会提出，建设统一开放、竞争有序的市场体系，建立公平开放透明的市场规则，使市场在资源配置中起决定性作用的基础，构建现代公共文化服务体系……在新的历史条件下，文交所将面临什么样的挑战和机遇？随着各地文交所清理整顿工作的结束，文交所又应以什么样的面貌面对公众？重新回归后的文交所的出路又在何方？带着这些问题中国文物网采访了全国文化产权交易共同市场秘书长彭中天。

对于文交所的清理整顿的意义，彭中天称，从发展规律上讲，对文交所的清理整顿是必要的，当时全国各地文交所蜂拥而起，由于在制度层面没有一些很好的规范，出现问题也是难免的。进行一次整顿，让大家知道文交所创新的边界是什么，给文交所成长以警醒。整顿完了以后，实际上是给各个文交所提供了一次正式亮相的机会。

对于未来如何做文交所，彭中天表示，据其观察，目前各地的准备并不充分，当时大家是一蜂而起，而且都是朝着份额化的模式突飞猛进，份额化的路突然被堵掉了以后，各家文交所又觉得很茫然，不知前路在何方，所以很多文交所就退回传统业务，从事拍卖和画廊的业务。彭中天称，传统业务固然对文交所的生存有好处，但他一直不赞成这种无奈之举。彭中天强调，文交所从其诞生之日起肩负历史使命——创新，如果文交所不能进行有效的创新，不能把文化资源进行社会化和再分配，与产业进行有效地嫁接，那就不要担着文交所的名了，直接叫某某文化公司就行了。因为社会上这种传统形态的企业并不少，既然顶了文交所这个牌子，那么就应该承担它的历史使命。

谈到对文交所的认识，彭中天称，文交所是随着时代的发展孕育而生的一个产物，是有其历史背景和历史使命的。现在社会上进入艺术品市场的钱很多，我们把它称之为资金或者说热钱。而资金主要有两个需求，一个是流动性的需求，一个是趋利性的需求——逐利。面对外部资金的进入，文交所应该如何引导，如何把资金变为资本，如何将社会资本引入文化产业，这些都是文交所要考虑的问题。资本和资金就一字之差，意义就完全不一样。有产业理想和本民族的文化价值观的资本才能被称作文化资本，对建设一个非常规范的、高效的、现代化的文化艺术品市场而言，文化资本是有其使命感的。

十八届三中全会提出了资源的市场化配制，提出了公共服务平台，提出了多层次的文化资本市场，彭中天强调，这些观念恰恰是由文交所应该去完成的，而传统业态是无法完成这一使命的。他表示，要实现十八届三中全会的提出的资源的市场化配制，建立公共文化服务平台，建设多层次的文化资本市场，只有文交所有可能实现，没有第二个平台或者第二种业态能够做到，拍卖公司能承担起来吗？它承担不了。画廊也承担不了，作为单独的文化企业也承担不了，只有文交所这种公共平台能承担得起来，有可能实现。彭中天称，在文化领域里面，文交所就是这么一个独特的存在。

对于清理整顿后文交所该何去何从，彭中天表示，我们要随着时代的进步和社会需求的变化重新认识文交所，新定义文交所，文交所是一个新生事物，它正处在不断的完善、不断的发展过程中的。彭中天称，一个事物如果顺应时代的发展，并能满足社会的特定的需要，它就有价值，在这个社会里就有它的位置。彭中天认为，在新领域里文交所的位置是不可取代的，而文交所进入传统领域倒是可有可无。就目前情况来看，因为拍卖行业不需要文交所，现在拍卖业务已经做的很好了，若文交所插手拍卖就增加了一个环节，相应地也增加了一块费用，何必呢？所以，彭中天表示，文交所不应该进入传统行业，既然文交所是一个创新的产物，它就是为新市场新业态而活的，而不是为传统行业而活。

对于文交所应如何创新，彭中天称，文交所应在与金融、科技、市场、产业的对接上创新，应在内容、形式、业态、模式与标准上创新，应在体制、机制、资源配置及跨界组合上创新，应当成为新文化生产力的代表者和推动者。他认为文交所在文化市场信用环境的打造、文化定价体系的确立、文化众筹平台的监管以及基于互联网的文化电商平台对接都是大有可为的。

专家简介

彭中天，63年生人，江西老俵，文化世家，八五年毕业于江西财大，同年进入农行工作，九二年下海创办科瑞集团，先后发起成立十几家城市信用社和参与民生银行、华夏银行和湘财证券的创设。之后控股上海莱仕、平高电器、安德利果汁等几家企业并推动其IPO上市。零六年在北大设立产业与文化研究所，个人精力转向文化产权及交易、文化经济、虚拟经济与软财富研究，零七年率先提出文化产权交易所概念，被业界誉为“文交所之父”。现任民革中央委员、文化部艺术品评估鉴定委员会委员、江西省政协常委、南昌巿人民政府参事、科瑞集团监事会主席、中国城市文化产业发展联盟副主席、全国文交所共同市场秘书长、歌华有线、赣粤高速、江西长运独董。

编辑：江兵