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【艺术旅游】日本：在两大古都中穿梭于静谧时光
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2015-01-15 13:05:33 来源：99艺术网 作者：孙毅
日本东西文化差异
关东和关西两大地域中心，分别代表了日本经济和文化。以本州岛东京、横滨为中心的关东地区，反应了日本战后在经济文化重建造就出的一流科学文明；而以京都、大阪、奈良为中心的关西地区，则继承和保存了大量的日式文化和的古代建筑。虽然两地在距离上只相距数百公里，但各自在生活习惯和文化态度上却有着明显的差异。除了口音和饮食上的不同，就连基本的交通规则也截然相反：关东为右侧通行、而关西为左侧通行；这一原因的形成要追溯到古代日本：“古代的东京是武士聚集的地方，左侧佩刀的武士为了防止刀鞘互相碰撞，逐渐形成了右侧通行的习惯；而大阪自古多居商人，走路时习惯用右手拿着十分重要的算盘，左侧通行比较方便。这种习惯流传至今，才出现了这种有趣的相反习惯。”虽然从原始时代开始，日本就有了的东西差异，以至于进入弥生时代前期就有“东绳文、西弥生”的说法。如今，你站在高达634.0米“天空树”上俯视整个关东地区，日本现代化文明科学的最高成尽收眼底，但如果以此去定义这就是日本的话，或许关西才是比较“日本”。绳文不再存在而弥生仍在继续。
关西地区拥有日本仅有的两大古都：京都和奈良，在江户时代以前，该地区靠着特有的地理位置成为人口最集中、最富庶的地区，可以说是日本的中原；民间流传着谁得到这里，谁就能掌控日本的天下；织田信长、丰臣秀吉都是靠入主京都最后得偿所愿。而现在的京都、奈良、大阪、神户之间位置已不在重要，近铁线、阪神线、京阪电车、阪急线、京阪神线贯穿其中，形成网状的交通环带，将城市的时间距离缩短在1个小时之间。科技虽然带来了现代化的城市气息，但不变的却是那些城市韵味：清水寺、二条城、金阁寺、东大寺、法隆寺、唐招提寺、大阪城等千年古建筑仍然静寂的竖立在原有的位置。
首站“精神故乡”——奈良
奈良的美
在日本没有第二个城市能找出和奈良相同的味道，或许全世界也没有一个城市能拥有和奈良同层次的味道。奈良的美，不只在于其典雅精致，而是整体的氛围。作为日本文化的摇篮，千年古都奈良所散发出的气味令人沉静和温暖：当午后阳光散向整个奈良时，街道路面的石瓦、路边石像上厚厚的青苔、百年高耸的植被、千年古刹以及散落在各处撞怀的小鹿，都闪发出一种褐黄色的温度，犹如夕阳下的麦田，麦穗随风摆动，微湿的空中也飘动着散落的麦穗，阳光在其间闪闪滴滴，光、泥土、麦香的味道充满在空气中。这种味道或许是时间所特有的厚度，让人静谧在其中。
当然，奈良味道的最大的功臣莫过于那些千年古寺。这些木质结构的寺庙曾经多次因战火本该消亡于世，但在最后的关头都会有人对其挽留：二战时，当美国划出轰炸日本的区域图时，奈良古都本在其中，但因为梁思成的多次请求和抗争才将各大古刹列为轰炸保护区，从而躲过了一场浩劫。千年间仿佛得到了神明的祝福才得以留存至今；当经过千年的人世沧桑和自然变幻，这些古建筑的存在也从侧面演绎出一幅岁月如歌的无奈和珍惜。
从JR奈良站前往法隆寺、奈良公园、东大寺等古迹，步行是最佳的选择方式；当沿途穿梭于古色古香的店铺、悠狭的小路、高低起伏的台阶以及身边偶尔插身而过的和服年轻男女，日式美学或许会给你更深的感动。当快接近奈良公园时，池边、树林、商店前甚至是在公路上的小鹿会让你怀疑自己的眼睛：人、自然、动物、历史时间完全沉静的融合在一起，没有追赶，没有惊吓，一切都显得格外的慢。
最老木构建筑“法隆寺”
漫步约30分钟路程登上一条数百部的阶梯后，眼前会出现一座气势雄伟的古刹——法隆寺，该寺庙是圣德太子于飞鸟时代建造的佛教木结构寺庙，传建于607年，其占地约为187000平方米；分为东西两院：西院保存了金堂、五重塔等，而东院建有梦殿等。世上现存最古老的木构建筑群——飞鸟期诸塔堂也位于整体建筑中，盖建于我隋代，距今已千三百载。其中寺内大量的藏品被指定为国宝及重要文化财产的文物约190类合计2300余件。
法隆寺整体建筑沿袭和继承了中国南北朝至唐代的建筑形式。现在，如果要看最好的唐或唐以前的木构建筑或许只有去奈良了，对于华夏子孙来说这不得不是一个伤痛。除了继承，法隆寺也有日本独创的建筑风格，比如回廊的柱子就呈现出希腊巴特农神殿石柱的多立克样式，柱子中间鼓起上下逐渐变细，将柱子做成这种样式能在视觉上让人产生柱子是笔直挺拔的错觉；还有横梁、拱的构建模式对于中国建筑来说也是神秘的一笔。
奈良公园的神差
从法隆寺下来穿过一个小树林，行走数百米便能前往奈良公园。奈良是一个无法脱离鹿的城市，作为日本神道中的神差，鹿在奈良已经生存了数百年。而现在在公园里养着1500多头鹿散步在各处，由于公园和各大寺庙、商铺街之间没有围栏，在奈良各处你随时可以和它们不期而遇。
最大木构建筑“东大寺”
东大寺南大门高30余米
奈良公园东处的尽头便是东大寺，对于中国游客来说最熟悉的莫过于其相传是一休哥的出家地，到现在这里还流传着他斗智斗勇的故事。该寺庙建于728年，其大佛殿，正面宽度57米、深50米、高46米，为世界最大的木造建筑。现在作为日本国寺仍然发挥着佛教寺院的作用，不仅是每年祈祷天下太平、万民安康的道场，同时还是积极推进教理研究、负有培养学僧重任的寺院，全日本的和尚都以来此进修为荣。但在12世纪末期，在日本历史上著名的“南都烧讨”中东大寺曾一度毁于战火。在其后重建过程中，由于日本工匠无力修复，工程负责人重源上人遂委任中国铸造师共同重建了东大寺。此后数百年，东大寺虽屡遭劫难，但南大门、钟楼、开山堂等仍然保留了镰仓时代的原始风貌。
东大寺中最著名的算是卢舍那大佛像，其身高14.98米，为日本第一大佛，也是世界上最大的镀金青铜坐佛像。佛像由于战火损害，百余年间裸露在外，遭受风雨的侵蚀，如同苦行僧一样进行修行。当修复工程启动时，因损害程度较大日本工匠能力不够，特邀请我国南宋著名建筑师和雕刻艺术家陈和卿及6名建筑匠师到奈良建寺造佛。
当整个大佛殿修建完工后，殿前大柱的下方开了一小洞，像是寓意通往极乐世界的一道门，去保佑那些艰难钻过去的人们。而现在已成为孩子们在寺中的游乐场。
千年古都平安京——京都
从奈良出发乘坐近铁或者JR一小时左右便可以到达京都。持续千年作为首都的京都是日本唯一能称得上千年古都的城市，也是传统工艺品纺织物、陶瓷器、漆器、染织物等的产地；日本花道、茶道的繁盛之地，被称为“真正的日本”。它的存在对于日本来说已经超越了简单的城市生活空间，而是该国精神文化的导师，向日本各个地方输送本土文明，是日本人心灵的故乡。在城市进程中，京都也建起了现代化的商业和住宅区，但京都市政厅为了更好的保留京都的古都气息，要求整个城市建设中的建筑不得超过7层，所有文化遗产附近的建筑也不得超于该遗产的高度，从而为游客尽可能还原了一个原始京都面貌。
巴士公司为游客推出的500日元一日的巴士通票，是游览京都的最佳方式。
清水寺
清水寺是京都最古老的寺院，相传为唐僧在日的第一个弟子慈恩大师创建于798年，其占地面积13万平方米，而现存清水寺为1633年重修。清水寺的庙宇和山体间的景色融为一体，完完全全的将京都的风采表露无疑，景色随着四季而变化，无论是春天的樱花、夏天的瀑布、秋天的红叶或是冬天的细雪，都成为清水寺不可代替的一笔，无时无刻吸引着人们流连忘返。据说还因环境优美成为自杀者们的选地。
在J R京都站转乘206巴士在清水道站下车，徒歩约15分钟穿过一条商业街后即可到达清水寺。清水寺位于一座山腰上，寺中的每个神社都依山间而建，而著名的清水寺本堂位于寺庙最高处的山间。该殿为栋梁结构式寺院，正殿宽19米，进深16米，大殿前为悬空的“舞台”。这座体量不小的木制建筑，由139根高数十米的大圆木纵横交错支撑，而未用一根钉子搭建的，形成了一个高挑的舞台。寺院建筑气势宏伟，结构巧妙，而寺中六层炬木筑成的木台为日本所罕有，被列为日本国宝级文物。
正殿以北是地主神社，由于侍奉的神是姻缘神，现已成为日本最受年轻男女欢迎的神社。每到日本七夕或是元月初，密密麻麻穿和服的男女便会前往此处祈求爱情。
编辑：孙毅
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