专家观点
公共艺术应让艺术家尽早介入
中国美术家协会雕塑艺术委员会主任、原毛主席纪念堂雕塑设计、建设总指挥盛杨作为大兴线的艺术总监,参与了艺术品从设计到完工的全过程。日前,他就如何发展地铁艺术,接受了本报记者的采访。
他说,地铁艺术是公共艺术的一部分。如今国内大型建设项目,往往追求的是材料优质,疏散合理,使用便捷,外观气派亮堂,至于说艺术环境布置往往就不在考虑范围了,也没有专门的经费,这是很遗憾的。
他强调,地铁艺术受到很多限制,环境内人多、拥挤、嘈杂,因此艺术品在设置、摆放上,一定要非常慎重。艺术家越早介入越好,这样就可以在地面设计、柱面设计、天花设计等多种艺术形式上进行拓展,形成一个整体。
“环境艺术不是哪一个单独部门的事情,如果没有配合就会互有损害。比如,护栏设计得不合理,也会使艺术品展示效果大打折扣。”他说,地铁艺术是一个系统工程,但我们并没有把它按照一个很严格的系统工程来做,这和公共艺术发展历史还不长、相关部门还没有具备这种意识有关系,这也是希望能在以后的建设中有所改善的地方。