在西欧，公交车站是最不起眼的建筑。堪称一种简陋的实用性建筑，耸立在在路边，少有装饰或没有装饰。

在13个前苏联国家冲突艺术风格和美学的影响下，一位加拿大摄影师走过了18641英里，用相机捕捉了苏联公车站遗址的风景，呈现这个曾经无比庞大的联合体国家糅合而成的各种独特的文化与艺术。

在西欧，公交车站是最不起眼的建筑。堪称一种简陋的实用性建筑，耸立在在路边，少有装饰或没有装饰。但在前苏联，从黑海岸边到哈萨克的草原，在这些非常荒凉的地方，建有各种风格的公交车站。建筑师根据自己所热衷的各类文化习俗，来设计不同的图腾，有穹顶、塔楼、拱门、壁画，甚至完整的鸟儿雕塑，你可以很容易从这些不同风格的车站中解读到当地的审美与文化。

乘坐汽车、公交和出租车，克里斯托弗·赫维格（Christopher Herwig）走访了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌克兰、摩尔多瓦、亚美尼亚、格鲁吉亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚和白俄罗斯，去捕捉充满生机和别具艺术感的公交车站。

从阿伯卡茨共和国低调的马赛克风格避难所到亚美尼亚野兽派混凝土结构，摄影师将他的发现和照片收录成册，出版了相册《苏联公交站》（Soviet Bus Stops）。

赫维格眼中的公交车站是“出人意料的宝物”。2002年，赫维格决定从伦敦骑车到圣彼得堡，他向自己承诺，起码每隔一小时就得拍一张有意思的照片。骑到立陶宛的时候，当地一种别具一格的建筑让他简直挪不开眼睛，那就是前苏联时期的公交车站。

他认为：“从黑海海岸到无尽的哈萨克草原，这些非凡的公交车站展现了从苏联时代难得一见的公共艺术，到当今时代创造性思维的多种艺术风格。”

阿布哈兹自治共和国（Abkhazia）加格拉（Gagra）的一处公交车站，精致的候车亭。

阿布哈兹自治共和国皮聪大（Pitsunda）的一处公交车站，长而尖的装饰十分奇特。

哈萨克斯坦（Kazakhstan）卡拉科尔（Karakol）的一个公交车站，造型独特的候车亭。

土库曼斯坦（Turkmenistan）梅尔夫（Merv）的一个公交车站，候车亭的装饰颇具当地风情。

哈萨克斯坦（Kazakhstan）恰伦（Charyn）的一个公交车站，丰富多彩的艺术作品。摄影师解释道：“2002年，我决定从伦敦骑车到圣彼得堡，挑战每隔一小时就拍一张有意思的照片。只要有趣，主题就无关紧要了。这横跨了拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚和俄罗斯的3000公里迫使我注意到这些细节：涂鸦、烟囱、花园、带线条的服饰，以及等待着当地公交车的人们。那次漫长的旅行是我痴迷的开始。”

亚美尼亚（Armenia）Saratak的一个公交车站，具有现代感的线条。2003年，赫维格搬到哈萨克斯坦的阿拉木图，他用三年时间探索了五个前苏联中亚共和国。

阿伯卡茨共和国（Abkhazia）Guduata的一个公交车站，精致的拱形结构。摄影师说道：“在前苏联共和国中，许多公交车站是独特的、富有想象力的，有时有点疯狂。我遇到的每一个新的公交车站都有自己的个性。他们让我意识到，苏联的建筑遗存可以比我们西方地区盛传的陈词滥调更容易被人铭记。”

哈萨克斯坦（Kazakhstan）塔拉兹（Taraz）的一个公交车站，这个惊人的候车亭就像是一个立着前腿的动物。赫维格指出：“铁幕政策背后，有数以百万计的人喜欢做白日梦，他们推动着想象力的极限，需要寻找表现的出口。”

乌克兰（Ukraine）Rozsohentsi的一个公交车站，通勤者在一个热闹的粉红色公交车站前等车。摄影师补充道：“大多数出租车司机对我为什么对旧的公交车站感兴趣感到非常疑惑。司机们困惑的是，我从车上跳下来拍摄的东西，对他们而言，只是日常景观的一部分。”

亚美尼亚（Armenia）埃奇米亚津（Echmiadzin）的一个公交车站，简单的一个弧度。赫维格这样概述自己的冒险：“真正令人兴奋的是，我从来没有任何一个线索，关于我接下来会发生什么，会找到什么。”

爱沙尼亚（Estonia）Kootsi的一个公交车站，路边一个五颜六色的木质建筑。

摩尔多瓦（Moldova）Falesti的一个公交车站，绿色的角状结构。

编辑：江兵