动荡中振翅起航的中国航空邮运
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2012-11-20 10:45:25 来源：99艺术网专稿 作者：易斌
(10)后记
1933年6月6日趁新疆暴乱稍有停息之时，一架飞往北平的飞机在迪化仓促起飞并于6月9日飞抵北平，这是欧亚航空西北航线复航的第一次成功飞行。6月22日又一架从搭载少量航邮飞往天津、南京、上海、武昌的飞机从迪化起飞，飞机6月28日抵达天津、南京、上海，6月29日抵达武昌，这是迪化至武昌航线的首航，也是上海至迪化(沪新航线)恢复通航后第三次的航班飞行记录。
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LOT 6051【1933年6月22日迪化—武昌首航封】
频繁的坠机和地方暴乱根本无法阻挡中国民用航空邮运起飞的步伐。西南航空公司于1933年4月成立，开通了广州至梧州、南宁、桂林的定期航班；1933年6月中国航空公司获得香港着陆权，在香港同泛美航空公司将旧金山至菲律宾马尼拉的太平洋航线连接起来；1936年7月西南航空公司又开通至河内的航线，这是中国最初延伸到外国的航线，而后欧亚航空公司的航线也延伸至香港和印度，与国际航线衔接……而此时中国近代史上航邮事业的黄金十年已悄然启幕。
(谨以此文纪念那些为中国早期航空邮运事业奋斗的英雄们)
【编辑：江兵】
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