由于爆炸的烟雾太大，高空的那三架B-25只看到黄庭简和他的B-25侧身下去而没看到出来，都以为黄庭简和他的四号机已牺牲，依次排队下来炸铁桥，而铁桥两岸，再也没有敌人一发炮弹打出来，三架B-25平稳地把炸弹全投在铁桥上，胜利返航。

这次轰炸不久，敌后情报传来消息：广水铁桥被炸毁，已无法再使用，日本高炮部队伤亡非常惨重，装载日军尸体的卡车就有十九辆。

轰炸广水铁桥，是黄庭简总共十八次对日军轰炸中的一次。

副总统陈诚下令运送画作古玩

抗战结束后，按国共共同签署的“停战协定”，国民政府把中美混合团由作战部队集体整编，一大队二中队改为二十大队二中队，全部改飞运输机。黄庭简对内战没有兴趣，改飞运输机后，他为自己脱离战斗部队不去摧残同胞生命感到欣慰。

但好景不长，作战不利的国民政府在内战中一败涂地，没多久就开始布置退守台湾的计划，而二中队不参加直接作战，所以，这一时期的记忆，除了往东北沈阳运送联合国的救济粮(解救被围困的长春饥民)还比较深刻外，再就是三件事情让他记忆犹新：1946年冬季，驾机将川岛芳子由北京送至南京；好友朱培风(蒋介石外甥，剑桥土木工程学士学位，中尉参谋)在1947年1月12日驾驶C-46运输机由西安往上海运送珍贵文物时，因机械故障，以身殉职；1949年12月10日，从台湾新竹机场长途飞抵四川成都，将张大千的字画古玩运往台湾。

自从国民政府在内战中颓势显现出来后，二中队的所有运输机一直抓紧一切时间把本队物资迁往台湾。随着战区范围的日益萎缩，他们的飞行区域也逐渐减小，先是南京到台湾，接着是上海，最后是广州到台湾。到了1949年10月13日，李宗仁离开一片混乱的广州，14日，中国人民解放军攻陷广州，也就是说，在内地大陆，只有西南一隅还有国民党一点地盘。这点，国民政府的史书这样记载，“广州之陷落，不论在战略上或政治上，都是对政府之一重大打击。此意味着，共党势力已由中国最北端之海岸伸展到最南端之海岸”。

很多资料都这样记载，1949年12月9日，张大千跟随国民党当局最后一批撤离大陆的官员陈立夫、阎锡山、朱家骅等人聚集在成都机场，乘坐最后一班飞机撤离大陆。

其实，撤离日期是错误的。真实的历史是—时任国民政府副总统陈诚受蒋介石指派，亲命二十大队二中队长，火速派飞机飞返大陆成都，务必把张大千遗留在成都的字画古玩等艺术珍藏品抢救出来。